港珠澳大橋正式開通

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港珠澳大橋管理局19日晚發布消息稱，港珠澳大橋將于2018年10月24日上午9時正式通車。

歷經八年建設、全長55公里、工程投資逾千億的港珠澳大橋正式通車。早在2015年，它就被英國《衛報》評為"現代世界七大奇跡"。它不僅是世界最長的跨海大橋，而且是粵港澳大灣區的一座新地標，是一張"國家新名片"。

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，總長約55公里，集橋、島、隧于一體，是世界最長的跨海大橋，是"一國兩制"下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。港珠澳大橋工程建設，突破了海底隧道最長、隧道埋深最大、單個沉管體量最大等世界級難題，港珠澳大橋的青州航道，設計元素使用了"中國結"。港珠澳大橋總體工程幾乎囊括了交通工程的所有領域，涉及到的zhuanli超過1000項，設計使用壽命為120年，填補了眾多國內行業標準空白，也刷新了多個世界紀錄，堪稱人類橋梁建造史上的新典范。港珠澳大橋主體工程中，包括6.7公里的海底隧道。隧道兩端建有東、西兩個人工島。港珠澳大橋珠海公路口岸貨檢區，15條貨車"一站式"檢驗通道。

從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設，港珠澳大橋從設計到正式通車前后歷時14年。大橋開通對推進粵港澳大灣區建設具有重大意義。

據港珠澳大橋管理局的數據，這座橋所用鋼材約為40萬噸，或足以建造55座埃菲爾鐵塔。這座橋可以抵御8級地震、超強臺風和超大型貨船的撞擊。

港珠澳大橋通行"攻略"

港珠澳大橋管理局發布了《港珠澳大橋通行指南》，港珠澳大橋可通行車輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車這"五類車"。

港珠澳大橋全線設置1處主線收費站，雙向共有20條收費車道。

7座以下私家車、出租車收費標準150元每車次;過境巴士200元每車次;穿梭巴士300元每車次;普通貨車60元每車次;貨柜車115元每車次。

收費方式采用國標ETC和香港快易通等電子不停車收費及人工收費兩種方式。大橋收費站現金收費為人民幣,非現金結算以人民幣計價。未攜帶人民幣的客戶,只有在人工收費車道通過銀行卡(包括銀聯、萬事達和VISA卡)、支付寶、微信等非現金支付方式進行繳費。